Węzeł przesiadkowy Gliwice-Arena: 103 miejsca parkingowe i nowe połączenie piesze

Przy PreZero Arenie Gliwice i Centrum Edukacji i Biznesu „Nowe Gliwice” powstaje węzeł przesiadkowy z 103 miejscami postojowymi oraz nowym ciągiem pieszym. Inwestycja realizowana przez firmę General Development Sp. z o.o. z Tarnowskich Gór ma zakończyć się w ciągu 1,5 roku od podpisania umowy, co miało miejsce pod koniec maja.

• 103 miejsca parkingowe, w tym 6 dla osób z niepełnosprawnościami, wiata na 10 rowerów i stacja Metroroweru.
• Półkilometrowy ciąg pieszy z kładką nad magistralą ciepłowniczą połączy ulice Pszczyńską i Kujawską.
• Wartość inwestycji to ponad 6 mln zł, z czego 85% pochodzi z Funduszy Europejskich.
• W mieście powstaną łącznie cztery węzły przesiadkowe - kolejne w Łabędach, na Kopernika i w Brzezince.

Plac budowy pełen zmian

Na terenie budowy trwają już prace ziemne. Wykonawca zakończył rozbiórkę starych nawierzchni asfaltowych i rozpoczął układanie kanalizacji deszczowej. Od strony ul. Kujawskiej wykonano korytowanie pod przyszły ciąg pieszy, a także rozpoczęto budowę jego oświetlenia LED.

W najbliższych dniach planowane są dalsze roboty przy kanalizacji oraz rozpoczęcie prac drogowych na ciągu pieszym od strony Kujawskiej. Równocześnie będą prowadzone roboty ziemne w miejscu przyszłych miejsc postojowych i ciągów komunikacyjnych od strony ul. Pszczyńskiej.

Węzeł Areny to element większej sieci

Rejon ulic Pszczyńskiej i Kujawskiej jest jednym z czterech miejsc, w których Gliwice rozwijają infrastrukturę przesiadkową. Zaawansowane prace trwają już w Łabędach - tam Polskie Linie Kolejowe SA modernizują perony i torowisko, a miasto przebudowuje układ drogowy. Węzeł powstanie także na osiedlu Kopernika, w rejonie estakady Heweliusza - na początku lipca miasto podpisało umowę z firmą AWT REKULTIVACE A.S. W Brzezince nowa infrastruktura zastąpi obecną pętlę autobusową, a prace mają ruszyć jeszcze w czasie wakacji po podpisaniu umowy z FIL-BUD Sp. z o.o. w połowie lipca.

Węzeł Gliwice-Arena zostanie włączony do istniejącej sieci komunikacji publicznej i skomunikowany z Centrum Przesiadkowym przy ul. Składowej. Dzięki temu mieszkańcy będą mogli łączyć podróże samochodem, autobusem, rowerem i pociągiem. Na węźle pojawią się tablice z dynamiczną informacją pasażerską oraz biletomat.

Co to oznacza dla mieszkańców

Kierowcy z południowych dzielnic Gliwic i przyjezdni będą mogli zostawić auto na obrzeżach miasta i przesiąść się do autobusu, unikając korków w centrum. Nowy ciąg pieszy ułatwi pieszej i rowerowej podróży do „Nowych Gliwic” oraz na ul. Kujawską. Inwestycja powinna być gotowa najpóźniej na przełomie 2025 i 2026 roku.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Gliwicach.